开云app在线下载|产业园遍地泛滥周围紧挨住宅区安全隐患应防范

目前大兴、通州都在分流工业项目。据报，亦庄核心区也将工业生产型企业往南迁，留出土地、建筑引进比较高端的产业。阿青/CFP812天津塘沽大爆炸伤亡惨重，在距离发生爆炸地点3公里的范围内，产于了多达11一处住宅和公寓小区，牵涉到了万科、合生、万通等多家房企研发的楼盘。

据万科透露，万科拿地在先，瑞海入驻在后，并非是房企在危险品仓储区内建起了居民楼，而是瑞海公司违规将普通仓储物流改回了危险品仓库。虽然是由于瑞海多重违规及监管失灵才引起了这起悲剧，但大大下降的死伤数字也引起了各种忧虑。随着城区住宅土地出让只剩，更加多的工业园、产业园、XX新区在城市郊区拔地而起，这些新城往往规划有工业、住宅、商业等多种用途，这些遍地开花的产业新城，不会给居民带给风险吗？现状郊区化使居民区愈发附近工业区以北京为事例，据业内人士讲解，从10多年前开始，为了超过2008年奥运会举行的环境拒绝，增加污染，北京市开始希望城区内的企业往外迁往，而追加的工业用地就大多产于在远郊区，四环内基本没追加的工业用地转让。这使得北京的工业厂房、危化品存储多数集中于在五环外的通州、房山、大兴，如房山有燕山石化，通州有东方化工厂(已投产)等企业，此外还有密集产于的上百家产业园区、工业园区。

以前叫工业园，现在叫产业园、产业基地。北京通州区中关村科技园的一个项目招商负责人回应，北京很多这类园区，多集中于在四五环外，通州较小的产业园区就有10多个。统计资料表明，2010年以来，北京近90%以上的追加住宅用地都在五环外，通州、大兴、房山等沦为北京新盘市场的成交价热土。于是，新建居民小区和工业区更加附近。

以亦庄经济开发区为事例，据北京市统计局数据表明，截至今年上半年，区域内遍及着189家重工业企业，考虑到亦庄开发区的体量较小，其重工业的密度十分低。记者找到，在东南五环外、亦庄地铁经海路车站附近，有通泰国际公馆、经开壹中心等多个在售的住宅楼盘，而周边1-2公里内，就产于着多家生产基地和物流基地。以前监管没有那么严苛，企业通过各种渠道低价拿了工业地块，研发成LOFT之类房子就散卖了。

亦庄、马驹桥一带这种项目很多，现在还有一些企业地拿了好几年都没动。上述招商负责人回应，他在工业地产招商领域从业十多年，在国企、民企工作过，修筑生产厂房的情况较较少，主要以垫楼房出售、租赁居多。疑义工业园、产业园危险性产城融合是为了超过低收入、居住于、生活的人与自然统一，但新的开发区内大批制造业、仓储物流业、住宅小区密切混合的现状，也引起业内忧虑：这否不会减少安全隐患？多名业内人士回应，天津塘沽爆炸案是由于瑞海公司非法运营危险性化学工业品(危化品)引起的，归属于特例，工业用地并不等于危险性化工用地，工业园、产业园更加不等同于危化企业集中地，在监管部门的专责下，有项目可行性研究、建筑设计规划、环评、安评、运营中的查检等多重手段来确保居民安全性。

同时，北京作为大城，安全性管理仍然较严苛，而且在京津冀协调发展的大战略下，北京于是以往外分流非大城功能，还包括危化品企业在内的高消耗产业、区域性物流基地，都在要南迁的产业名单上。政府期望新的产业园引入的企业是金融类、科技研发类，并会给居民带给危险性，大家不必担忧。金融街有限公司股份有限公司副总经理祝艳辉回应，类似于天津塘沽的风险在北京没可能性。金融街有限公司由西城区国资委有限公司，在北京、天津都研发了大批地标性项目和住宅，公司将要在北京接续研发通州商务园。

据我们理解，各区县政府是有工业上的分流任务的。祝艳辉讲解，目前大兴区、通州区都早已分流过来很多工业项目，天津的武清、河北的廊坊、武邑等地政府也不要这样的(危化)企业，有可能必要分流到更加边远的地方了。

中国建筑节能协会常务副秘书长邹燕青回应，从污染源来看，主要有工业、交通、建筑三大类污染，出于管理污染的考虑到，北京不会把工业基本都迁出。很多时候会说明，却是当时也是招商引入的企业，但在导向上、税收等政策优惠上，都会表达出有这种意图，的组织企业去外地去找地。一位熟知亦庄开发区的人士回应，亦庄核心区也补地，无意借机腾笼换鸟，将还包括危化品企业在内的工业生产型企业往南迁，留出土地、建筑引进比较高端的产业，比如时隔京东外，最近又引进了小米。

建议提升标准，严控继续执行在天津塘沽爆炸事件后，北京市也积极开展了各项安全检查，其中一项是油气等危险性化学品罐区安全检查，重点检查周边有学校、医院、养老院、住宅小区和其他人员密集场所的化工企业罐区；拒绝凡是不存在火灾、发生爆炸和有毒气体泄漏风险的，要呈交地方政府依法立刻令其其投产歇业，并融合区内产业结构调整，采行转产、迁往、重开等措施。这也证实了一些居民的忧虑：类似于化工企业罐区这类易燃易爆的危险性隐患就潜入在自己身边。

业内人士回应，一些项目是早年获得了规划、建设许可，后来随着城市发展，周边构成了人员密集区，比如布满城市的加油站，必须对日常运营、安全措施实施紧密监控，而对于新项目，则必须国家的规范更为完备，并要在后期继续执行做到。清华同衡城市规划设计研究院城市发展策划研究所副所长彭剑波回应，从规划上说道，为了确保居民区的安全性，类似于仓储用地设施或生产设施和居民区应当保持足够的距离，特别是在是牵涉到危险性化学品时，和居民区之间必须有效地缓冲器和隔绝措施如绿地等，而危险性化学品的防水间距，不仅要考虑到屏蔽，还要考虑到防护。中国建筑科学研究院建筑设计院的一位建筑师也回应，公建类项目根据用途有所不同，往往有国家标准、也有行业标准，这些标准经常不统一，有的标准低，有的较低，比如加油站必须符合《建筑设计屏蔽规范》和《汽车打气加气车站设计与施工规范》，但二者规定的距离居民区的最短距离不一样，提升标准的门槛也将提高安全性度。

■链接据北京市安监局8月19日透露，目前北京共计2536家危险性化学品生产经营单位，主要产于在房山、通州、大兴等区县，其中生产企业49家，其余为经营单位。全市共计根本性危险源单位85家，共124一处。但安监局未发布上述根本性危险源的明确名称和方位，只称之为其牵涉到：汽油、柴油、液氨、甲烷、液氯、丙烯腈、甲醇、丙烷等30余个品种。

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